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CAPITAL

Fomento formaliza el contrato para redactar el estudio informativo del nuevo acceso a la autovía A-67

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Actualizado 10/09/2018 15:01:18
Redacción

El presupuesto de adjudicación del contrato asciende a casi un millón de euros según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE). Concretamente, el principal problema existente es la movilidad de la ciudad por el este y norte hacia los itinerarios de largo recorrido, zona en la que confluyen además los tráficos generados por el polígono industrial Nuestra Señora de los Ángeles, que linda en su zona más externa con la confluencia-bifurcación de las autovías A-67 y A-65.

El Ministerio de Fomento, según publica hoy el Boletín Oficial del Estado (BOE), ha formalizado el contrato de servicios para redactar el estudio informativo “Nuevo acceso a la autovía A-67 en Palencia: conexiones con la Red de Carreteras del Estado al noreste de Palencia”, por un importe de 940.000 euros.

El Ministerio de Fomento ha redactado un estudio previo con objeto de recopilar y analizar los datos necesarios para definir las distintas alternativas viables que mejoren el funcionamiento del viario en el sector noreste de la ciudad mediante una nueva conexión con la autovía A-67, teniendo en cuenta las afecciones a la autovía A-65 y a la red urbana de Palencia, así como el funcionamiento de los enlaces existentes en el esquema viario de su entorno. El principal problema existente es la movilidad de la ciudad por el este y norte hacia los itinerarios de largo recorrido, zona en la que confluyen además los tráficos generados por el polígono industrial Nuestra Señora de los Ángeles, que linda en su zona más externa con la confluenciabifurcación de las autovías A-67 y A-65.

Basándose en los antecedentes descritos, se adjudica este contrato para redactar un estudio informativo que prosiga los trabajos ya iniciados, con el objetivo final de definir la mejor solución posible para resolver los problemas de conexión localizados al norte de la ciudad de Palencia, teniendo en cuenta, junto con el tráfico analizado en el estudio previo, otros factores sociales, ecológicos, económicos, administrativos, estéticos y técnicos.

El área de influencia del estudio estaría constituida por toda la ciudad de Palencia y gran parte de las infraestructuras actuales de acceso a la ciudad, concentrando el punto de atención en el sector norte de la ciudad (incluyendo el término municipal de Villalobón) y en las carreteras A-67 (entre los p.k. 5,0 y 11,9), A-65 (entre los p.k. 0,0 y 5,0), Avenida de la Comunidad Europea y carreteras autonómicas P405, entre Palencia y Villalobón, y P-4010, entre Villalobón y la A-67.

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