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CAPITAL

La II fase del Plan de Recuperación del Río Carrión prevé actuar entre Eras de Santa Marina y el Segundo Sotillo

Plano_11
Actualizado 09/11/2020 12:59:03
Redacción

Esta propuesta, que cuenta con un presupuesto global de 694.000 euros y se integra en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible (EDUSI) financiada por los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER), tiene un plazo de ejecución de nueve meses y se centra en la recuperación ambiental y prolongación del itinerario peatonal y carril bici existentes en la actualidad.

El concejal de Obras, Facundo Pelayo, explicó al resto de grupos municipales presentes en la Comisión Informativa del área celebrada esta mañana, los detalles del proyecto para la segunda fase del Plan de Recuperación del Río Carrión, que prevé actuar en la zona comprendida entre Eras de Santa Marina y el Segundo Sotillo, "continuando con la primera fase que se está llevando a cabo en estos momentos entre el Puente Mayor y el Puente de Sandoval y que está dedicada a la limpieza de los tapones y maleza existentes en ambos márgenes", explicó el edil.

Esta propuesta, "que cuenta con un presupuesto global de 694.000 euros y se integra en la Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible (EDUSI) financiada por los Fondos Europeos de Desarrollo Regional (FEDER)", indicó Pelayo, tiene un plazo de ejecución de nueve meses y se centra en la recuperación ambiental y prolongación del itinerario peatonal y carril bici existentes en la actualidad, "además de la construcción de una pasarela que permita cruzar el Río Carrión sobre las pilastras y estribos del puente preexistente que daba servicio al Tren Secundario o 'tren burra' y que conecta con el Camino de San Román", agregó.

Más en concreto, la actuación prevé la construcción de un paseo peatonal y carril-bici en la margen izquierda hasta el lugar por el que transcurría la vía del antiguo tren, la construcción de una pasarela, "concebida en acero corten y madera y con una anchura total de 4,40 metros", apuntó Pelayo, la creación de una rampa de acceso al Segundo Sotillo en la margen derecha, "con un recorrido de 110 metros por 4,20 metros de ancho y una pendiente máxima de 4%", y la instalación de mobiliario urbano, barandilla de madera, plantación de vegetación en los taludes y de especies arbóreas autóctonas, "logrando convertir el entorno en un lugar para el ocio y disfrute de los palentinos", aseveró.

"Esta fase del Plan de Recuperación del Río Carrión, se verá continuada con una tercera que supondrá una intervención integral en toda la margen izquierda a su paso por el término municipal (Huertas del Obispo a Parque Marcelino Champagnat), valorada en 1,2 millones y financiada también por los Fondos FEDER de la EDUSI", recordó Facundo Pelayo, quien adelantó que desde el Equipo de Gobierno también se está trabajando en una cuarta fase, "que consistiría en completar la unión de las sendas peatonal y ciclable del Segundo Sotillo con la vía verde creada por la Diputación y el Ministerio sobre el trazado del 'tren burra', creando, así, un itinerario que uniría directamente el Parque Ribera Sur con la localidad terracampina de Castromocho".

Convenio Ayuntamiento de Villalobón

La sesión de la Comisión de Obras también sirvió para dictaminar el convenio de colaboración entre el Ayuntamiento de Palencia y el de Villalobón para que las instalaciones del ciclo hidráulico de la capital, esto es, el suministro de agua potable y la depuración de aguas residuales, den servicio al municipio del alfoz, "por un período inicial de cuatro años, siendo posible la prórroga por otros cuatro más, aunque en el caso del abastecimiento se lleve haciendo de forma efectiva desde hace ya bastante tiempo", manifestó Pelayo.

Este acuerdo, "que también incluye las obras de canalización del saneamiento para eliminar los problemas de olores que afectan a los vecinos de la Nueva Balastera", reveló el munícipe, fija que el Consistorio capitalino girará los gastos derivados tanto del abastecimiento como del saneamiento en base a unos criterios objetivos fijados en base al volumen de agua tratados.

En el caso del agua potable, Villalobón deberá abonar, "con carácter mensual o trimestral", aclaró el concejal de Obras, 1,143 euros por cada metro cúbico dentro de los primeros 125.000, rebajándose hasta los 0,443 euros por metro cúbico por aquellos que excedan ese límite, siendo revisables, en ambos casos, el 1 de febrero de cada año en función del Índice de Precios al Consumo (IPC) y el Coste de la Energía recogido por el Índice de Precios Industriales (IPRI).

En el del alcantarillado y depuración, la localidad colindante con la capital se hará cargo, "en un único pago durante el primer trimestre del año", puntualizó Facundo Pelayo, de todo el volumen de agua registrado durante al año precedente con un coste de 0,066 euros por metro cuadrado, "revisable, en este caso, en función del Canon de Vertidos a Cauce que se establece cada ejercicio en la Ley de Presupuestos Generales del Estado".

"Este convenio es un ejemplo de colaboración entre instituciones para mejorar la calidad de vida de los vecinos de ambos municipios, así como para lograr una mayor eficiencia y eficacia de las infraestructuras y servicios públicos, en este caso de uno tan básico como es el abastecimiento de agua potable y la depuración de aguas residuales", sentenció Facundo Pelayo.